Citroën 2CV Concept

Citroën 2CV Concept

Den ikoniske 2CV vender tilbage som elbil

En elektrisk genfortolkning af den klassiske Citroën 2CV

Citroën genopliver en af bilhistoriens mest ikoniske bilmodeller med 2CV Concept. Den kommende Citroën 2CV skal være en elektrisk fortolkning af den klassiske folkebil, der i sin tid gjorde individuel mobilitet tilgængelig for millioner af mennesker.

Med inspiration fra originalens enkle konstruktion og praktiske løsninger er ambitionen at skabe en moderne elbil, hvor lav vægt, effektivitet og en attraktiv pris er i centrum.

Konceptbilen giver et første indblik i designet og tankerne bag den kommende model, som forventes præsenteret i slutningen af 2027.

Glæder du dig til den nye Citroën 2CV?

Tilmeld dig, og få besked, når Citroën offentliggør priser, specifikationer og lancering.

 

Citroën 2CV Concept set skråt bagfra

Hvad ved vi om den nye Citroën 2CV?

Drivmiddel

​El

Længde

3,76 meter (konceptbil)

Målsat vægt

Omkring 1.000 kg

Forventet startpris

Omkring 15.000 euro

Placering i modelprogrammet

Mellem Ami og ë-C3

Forventet præsentation

Slutningen af 2027

 

Oplysningerne er baseret på Citroën 2CV Concept og foreløbige oplysninger fra Citroën. Specifikationer, pris og udstyr for den endelige produktionsmodel er endnu ikke offentliggjort.

Priser på den nye ë-C5 Aircross

Herunder finder du de aktuelle priser på den nye Citroën ë-C5 Aircross. Modellerne tilbydes i flere udstyrsniveauer, så du kan vælge den variant, der passer bedst til dine behov.

Citroën ë-C5 Aircross You!

ë-C5 Aircross You!

kr. 259.990,-

Citroën ë-C5 Aircross Plus

ë-C5 Aircross Plus

kr. 279.990,-

Citroën ë-C5 Aircross VTR Sport

ë-C5 Aircross Max

kr. 284.990,-

Citroën ë-C5 Aircross VTR Sport

ë-C5 Aircross VTR Sport

kr. 289.990,-

Udstyr og funktioner

Den nye ë-C5 Aircross tilbydes i flere varianter.

Hver variant bygger videre på grundudstyret med ekstra komfort, teknologi og sikkerhedsfunktioner, så du kan finde den version, der passer bedst til dine behov.

Udvalgt You! udstyr

  • 13" HD 'Waterfall" Touch Screen
  • 19" alufælge 'Moondust'
  • Active Emergency Brake (AEB)
  • Adaptiv fartpilot m. Stop & Go funktion
  • Aut. klimaanlæg m. 2 zoner
  • Citroën Advanced Comfort Seats®
  • Individuelt nedfældelige bagsæder (40/20/40)
  • Indtræk i 'Urban Grey' (sort/gråt stof)
    • Nøglefri adgang & start m. Proximity Detection
    • Parkeringssensor, bag
    • Trådløs Apple Carplay & Android Auto
    • Varmepumpe

Udvalgt Plus udstyr

  • Alt You! udstyr
  • 3D Navigation
  • Ambientbelysning i 8 farver
  • Aut. Nedblændeligt bakspejl
  • Bakkamera m. 180 graders Top-Rear-View (TRV)
  • El-foldbare sidespejle m. varme
  • Indtræk i 'Metropolitan Blue' (blåt stof/kunstlæder)
  • Læderrat m. varme
    • Midterarmlæn v/ bagsæder
    • Parkeringssensor, for
    • Regnsensor
    • Sidespejle m. hukommelse & vippe-funktion
    • Trådløs oplader
    • Varme i forsæder

Udvalgt Max udstyr

  • Alt Plus udstyr
  • Citroën Matrix LED vision
  • El-justerbart førersæde
  • Extended Blind Spot Detection
  • Extended Head-Up Display (e-HUD)
  • Highway Driver Assist 2.0
  • Indtræk i 'Hype Blue' (blåt stof/premium kunstlæder)
  • Mørktonede ruder, bag
    • Sort tagfarve
    • Sportspedaler i aluminum
    • Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

Udvalgt VTR Sport udstyr

  • Alt Max udstyr
  • 20" alufælge 'Obsidian' i sort højglans
  • 360 graders kamera
  • El-bagklap m. håndfri betjening
  • Sort tagfarve

.

Se billeder af Citroën 2CV Concept

Citroën 2CV Concept kombinerer klassiske designelementer fra den originale 2CV med moderne detaljer og elektrisk drivlinje.

De afrundede hjulkasser, de runde forlygter og den karakteristiske taglinje viderefører noget af det velkendte design, mens LED-lygter, moderne karrosseridetaljer og en nyfortolket kabine giver konceptbilen sit eget udtryk.

Se billederne af Citroën 2CV Concept, og få et nærmere indblik i designet bag den kommende elektriske 2CV.

Citroën 2CV Concept set skråt forfra
Citroën 2CV Concept set forfra
Citroën 2CV Concept set skråt oppefra
Citroën 2CV Concept set bagfra
Citroën 2CV Concept set skråt bagfra
Citroën 2CV Concept set fra siden
Den ene forlygte på Citroën 2CV Concept
Højre forhjul på Citroën 2CV Concept
Forruden på Citroën 2CV Concept
Fordøren åben indtil kabinen i Citroën 2CV Concept
Mand sidder bag rattet i Citroën ë-C5 Aircross mens han kører over en bro

Teknologiske features

Den nye ë-C5 Aircross har en 13" Waterfall-centralskærm, der elegant svæver foran instrumentbrættet og forbinder sig med midterkonsollen.

Smartphone-integration fungerer problemfrit med trådløs Apple CarPlay™ og Android Auto™. ChatGPT® er direkte integreret i infotainmentsystemet og giver en mere naturlig stemmegenkendelse, så brugeroplevelsen bliver endnu mere intuitiv og komfortabel.

De meget komfortable bagsæder i Citroën ë-C5 Aircross

XL plads og komfort

Med en akselafstand på 2,78 m byder ë-C5 Aircross på et kabinerum, der overgår sin forgænger. Passagerer på anden sæderække får næsten 7 cm ekstra loftshøjde og 5 cm mere benplads, hvilket gør lange ture langt mere behagelige.

De nye Citroën Advanced Comfort Seats® sikrer et komfortniveau, der giver afslappet kørsel for alle ombord.

Den aerodynamiske baglygte på Citroën ë-C5 Aircross

Fedt aerodynamisk design

Citroën ë-C5 Aircross kombinerer kraftfuld fremtoning med optimeret aerodynamik. Fronten fremhæves af slanke, horisontale lyselementer, der understreger bilens bredde og elegance.

Bagenden har aerodynamiske detaljer og Light Wings, der guider luftstrømmen langs karrosseriet og kombinerer form og funktion.

Fra klassisk folkebil til elektrisk 2CV

Den originale Citroën 2CV blev præsenteret i 1948 og blev hurtigt et symbol på enkel og tilgængelig transport. Med sin praktiske indretning, lave vægt og enkle konstruktion blev modellen en stor succes, og der blev produceret mere end fem millioner eksemplarer frem til 1990.

Med 2CV Concept ønsker Citroën at videreføre de samme grundprincipper i en moderne elektrisk udgave. Målet er ikke blot at genoplive det klassiske design, men også idéen om en enkel og prisvenlig bil, der gør det nemmere for flere at vælge elektrisk mobilitet.

Citroën 2CV med en familie kiggende ud af soltaget og Mont-Saint-Michel i baggrunden
Citroën 2CV Concept set oppefra

Hvornår kommer Citroën 2CV til Danmark?

Citroën forventer at præsentere produktionsudgaven af den nye 2CV i slutningen af 2027. Modellen er planlagt som en elektrisk minibil med fokus på lav vægt, enkelhed og en attraktiv pris. Det er endnu ikke offentliggjort, hvornår bilen kommer til Danmark, eller hvornår de første eksemplarer kan leveres.

Når Citroën offentliggør flere oplysninger om den nye 2CV, bliver det også muligt at komme tættere på en dansk lancering. Vil du være blandt de første til at høre nyt om priser, specifikationer og lancering? Så tilmeld dig vores interesseliste.

Ofte stillede spørgsmål om Citroën 2CV

  • Citroën forventes at præsentere produktionsmodellen i slutningen af 2027. Den endelige dato er endnu ikke offentliggjort.

  • Citroën har en foreløbig målsætning om en startpris på omkring 15.000 euro. Den danske pris er endnu ikke offentliggjort.

  • Ja, Citroën 2CV Concept er udviklet som en elektrisk bil, og den kommende produktionsmodel forventes ligeledes at blive fuldt elektrisk.

  • Citroën har endnu ikke offentliggjort en dato for introduktionen af den nye 2CV i Danmark. Produktionsmodellen forventes præsenteret i slutningen af 2027, men den danske lancering er endnu ikke bekræftet.

Den ene forlygte på Citroën 2CV Concept

Få endnu mere ud af din bil

🔌 Få en komplet ladeløsning

Lej eller køb en ladeboks med installation og få adgang til over 600.000 offentlige ladepunkter i hele Europa.

Læs mere om ladeløsningen

🔧 Serviceaftale til Citroën 2CV

Slip for uforudsete værkstedsregninger og fastlåste servicepriser med en serviceaftale fra Andersen Biler.

Se vores serviceaftaler

📱 Din Citroën app

Med MyCitroën-appen har du fuld kontrol over din Citroën og får adgang til bilens vigtigste oplysninger.

Se Citroën-appen

.

Find din Andersen Biler Citroën forhandler her:

Ladetider afhænger bl.a. batteritemperatur, batteriets og ladestanderens tilstand, tilgængelige ladestrøm, laderens beskaffenhed, udendørstemperatur og antallet af brugere på samme lader.

Rækkevidder oplyses iht. WLTP. Rækkevidden kan variere afhængigt af vejforholdene, kørestil, temperatur og dæktype.