Kia PV7 Cargo holdende på en parkeringsplads foran en forretning

Kia PV7 Cargo

Elektrisk varebil med over 460 km rækkevidde

Mere plads til elektrisk varetransport

Kia PV7 Cargo er en kommende elektrisk varebil, der kombinerer mere plads til gods med lang rækkevidde og hurtig opladning.

Med en forventet rækkevidde på over 460 km i versionen med det største batteri er den udviklet til virksomheder, der ønsker elektrisk varetransport med færre afbrydelser undervejs.

PV7 Cargo kommer med batterier på 71,5 eller 96,2 kWh og en 800-volts ladearkitektur, der gør det muligt at lade fra 10 til 80 % på cirka 25 minutter ved en 350 kW-lader. De endelige specifikationer og priser offentliggøres senere.

Kia PV7 Cargo forventes lanceret i efteråret 2027. Tilmeld din interesse allerede nu, så holder vi dig opdateret, når der kommer nyt om varebilen.

Interesseret i Kia PV7 Cargo?

Udfyld nedenstående, så gemmer vi din interesse.

 

Kia PV7 Cargo set skråt fra siden

Specifikationer for Kia PV7 Cargo

Rækkevidde

Over 460 km (L2H1 med 96,2 kWh batteri)

Lynopladning (10 → 80 %)

Ca. 25 minutter

Varerumsvolumen (L2H1 / L2H2)

6,1 / 8,0 m³

Længde

5.350 mm

Effekt

272 hk

Bredde

2.030 mm

Maks. anhængervægt

Kommer snart

Højde

1.990 mm

Pris på Kia PV7 Cargo

Prisen på Kia PV7 Cargo er endnu ikke offentliggjort. Vi opdaterer siden, så snart priserne er på plads, så du kan få et overblik over mulighederne for at vælge den nye elektriske varebil til din virksomhed.

Udstyr i Kia PV7 Cargo

Kia PV7 Cargo er på vej, og vi afventer stadig det endelige udstyrsprogram. Når Kia offentliggør mere om indretning, praktiske funktioner og tilgængelige varianter, opdaterer vi siden med de relevante oplysninger.

.

Mere plads og fleksibilitet i varerummet

Kia PV7 Cargo har et markant, kantet design med oprette proportioner, der giver god plads til varer og udstyr. Det flade gulv og de fleksible indretningsmuligheder gør det lettere at udnytte varerummet til forskellige typer opgaver.

I versionen L2H1 er der op til 6,1 m³ varerum, mens L2H2 med højt tag øger volumen til op til 8,0 m³. L2-versionerne har en læssehøjde på 550 mm og plads til op til tre europaller. Det gør PV7 Cargo relevant for virksomheder, der har brug for at transportere større mængder varer eller udstyr.

Der er også tænkt på adgangen til varerummet. Afhængigt af version og konfiguration kan du vælge mellem dobbelte bagdøre med stor åbningsvinkel og en traditionel bagklap. En skillevæg med gennemlæsningsmulighed kan desuden gøre det lettere at transportere længere genstande.

Kia PV7 Cargo set fra siden
Kia PV7 Cargo set skråt bagfra
Instrumentbrættet i Kia PV7 Cargo
Åbne døre til varerummet i Kia PV7 Cargo
Kia PV5 Chassis-Cab set skråt forfra
Kia PV5 Chassis-Cab set skråt bagfra

Kia PV5 Chassis-Cab

Et fundament for specialopbygninger

Kia PV5 Chassis-Cab er en flad, modulopbygget platform, der danner grundlag for en lang række specialløsninger. Den leveres klar til opbygning og anvendes typisk til køletransport, mobile værksteder, servicekøretøjer og andre skræddersyede løsninger.

Denne variant er udviklet til virksomheder med meget specifikke krav, hvor opbygningen er lige så vigtig som selve bilen.

Vil du vide mere om Kia PV7 Cargo?

Kia PV7 Cargo forventes lanceret i efteråret 2027. Tilmeld din interesse, så holder vi dig opdateret, når der kommer nyt om priser, udstyr og mulighederne for at opleve den nye elektriske varebil.

Ladetider afhænger bl.a. batteritemperatur, batteriets og ladestanderens tilstand, tilgængelige ladestrøm, laderens beskaffenhed, udendørstemperatur og antallet af brugere på samme lader.

Rækkevidder oplyses iht. WLTP. Rækkevidden kan variere afhængigt af vejforholdene, kørestil, temperatur og dæktype.